Το Επιμελητήριο Βοιωτίας απέστειλε υπόμνημα προς Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Κυριάκο Πιερρακάκη και στον Διοικητή της ΑΑΔΕ, κ. Γεώργιο Πιτσιλή, μετά από την έκφραση σχετικών αιτημάτων από μέλη του, αναφορικά με τις καθυστερήσεις στις διαδικασίες εκτελωνισμού, το οποίο και κοινοποιήθηκε και στους υπόλοιπους φορείς του επιμελητηριακού θεσμού, ώστε να αποτελέσει γενικό και συντονισμένο αίτημα της επιχειρηματικής κοινότητας.

Συγκεκριμένα, το σχετικό υπόμνημα είχε ως εξής:

«Το Επιμελητήριο Βοιωτίας, ως θεσμικός εκπρόσωπος της τοπικής επιχειρηματικότητας, και μετά τις δικαιολογημένες διαμαρτυρίες πολλών μελών του, εκφράζει την έντονη ανησυχία του, για τις σημαντικές καθυστερήσεις, που παρατηρούνται στις διαδικασίες εκτελωνισμού.

Οι εν λόγω καθυστερήσεις στην εισαγωγή πρώτων υλών και προϊόντων, απαραίτητων για τη λειτουργία των επιχειρήσεων, δυσχεραίνουν αδικαιολόγητα την επιχειρηματική δραστηριότητα και επιφέρουν σημαντικό, επιπρόσθετο κόστος στις επιχειρήσεις.

Σύμφωνα με την Εγκύκλιο Ε.2006/2025 της ΑΑΔΕ και την Οδηγία Ο.3005/2025, έχει τεθεί σε εφαρμογή η κεντρικοποίηση των τελωνειακών ελέγχων για τις διασαφήσεις εισαγωγής εμπορευμάτων, μέσω της λειτουργίας των Τελωνειακών Ελεγκτικών Κέντρων (Τ.Ε.Κ.).

Η εν λόγω νέα διαδικασία, αν και θεσμοθετήθηκε με στόχο την απλοποίηση και ενοποίηση των ελέγχων, στην παρούσα φάση παρουσιάζει σημαντικά προβλήματα εφαρμογής, κυρίως λόγω του αυξημένου όγκου συναλλαγών και της περιορισμένης επιχειρησιακής ετοιμότητας των εμπλεκόμενων υπηρεσιών. Το αποτέλεσμα είναι η εμφάνιση καθυστερήσεων στην ολοκλήρωση των τελωνειακών διαδικασιών.

?μεση συνέπεια των καθυστερήσεων αυτών είναι η παραμονή εμπορευματοκιβωτίων (containers) στις εγκαταστάσεις του ΟΛΠ ή της PCT, για μεγαλύτερο διάστημα, με αποτέλεσμα την επιβολή σημαντικών επιπλέον χρεώσεων αποθήκευσης, πέραν των επιπτώσεων, που προκαλούνται στην παραγωγική διαδικασία και στην εφοδιαστική αλυσίδα των επιχειρήσεων.

Το πρόβλημα επιτείνεται όταν τα εν λόγω containers περιέχουν επικίνδυνα εμπορεύματα (IMO φορτία), τα οποία, σύμφωνα με τον ισχύοντα, τιμοκατάλογο της PCT/ΟΛΠ, επιβαρύνονται με χρεώσεις αποθήκευσης, από τη στιγμή της εκφόρτωσής τους από το πλοίο.

Πιστεύουμε, ότι τα IMO φορτία θα πρέπει να εξυπηρετούνται με προτεραιότητα και χωρίς καθυστερήσεις, προκειμένου να διασφαλίζεται η ασφάλεια, η αδιάλειπτη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας, αλλά και η αποφυγή δυσανάλογων επιβαρύνσεων για τις επιχειρήσεις.

Κύριε Υπουργέ, σας παρακαλούμε για την άμεση παρέμβαση σας, ώστε να εξομαλυνθεί η κατάσταση, να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία της αγοράς και η προστασία της ανταγωνιστικότητας του ελληνικού επιχειρείν».

Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Βοιωτίας

Κωνσταντίνος Στάικος