(copyright: PEXEL)
562 έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. στη Στερεά Ελλάδα στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους»
Το κράνος Δεν είναι επιλογή. Είναι Ανάγκη, είναι Ασπίδα Ζωής.
Ακατάπαυστα πραγματοποιούνται σε καθημερινή βάση εντατικοί έλεγχοι από τις Υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας, που υλοποιούνται μέσα στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους», έχοντας ως σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).
Όπως αναφέρει η επίσημη ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ., στη Στερεά Ελλάδα, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας από 09 έως 15-03-2026, πραγματοποιήθηκαν -562- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -25- παραβάσεις, εκ των οποίων -23- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -4- σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και -2- παραβάσεις σε επιβάτες.
Υπενθυμίζεται ότι με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:
-350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
-350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
-30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
Σκοπός της εκστρατείας δεν είναι σε καμία περίπτωση η βεβαίωση ή η είσπραξη προστίμων, αλλά η καθολική αποδοχή της υποχρέωσης των οδηγών και επιβατών να φορούν πιστοποιημένο κράνος, ως βασικό μέσο προφύλαξης της ζωής τους.
Η χρήση προστατευτικού κράνους δεν είναι απλώς νομική υποχρέωση ή θέμα παιδείας και οδηγικής κουλτούρας. Πάνω από όλα πρέπει να γίνει απόλυτα σαφές ότι αποτελεί ανάγκη και ζήτημα επιβίωσης. Είναι η απλούστερη, πιο προσιτή και συχνά καθοριστική πράξη που σώζει ζωές.
Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.
Το κράνος Δεν είναι επιλογή. Είναι Ανάγκη, είναι Ασπίδα Ζωής.

`Αλλα άρθρα του/της Γιώργος Πέππας
Μαθήματα αυτοάμυνας για τους νεοσύλλεκτους στο ΚΕΝ ΘΗΒΑΣ (ΚΕΠΒ)
Μαθήματα αυτοάμυνας παρακολουθούν οι νεοσύλλεκτοι στο ΚΕΝ ΘΗΒΑΣ (ΚΕΠΒ), στο πλαίσιο της Νέας Θητείας και της εκπαίδευσης του...
Δήμος Ορχομενού: Επαναλειτουργεί ο Δημοτικός Παιδικός Σταθμός Παύλου - Πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός
Με την τέλεση του καθιερωμένου αγιασμού πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2026 η επίσημη...
Την παραίτηση του Κούκουζα ζήτησε ο Κώστας Μαρκόπουλος
Την παραίτηση από την θέση του θεματικού αντιπεριφερειάρχη κ. Κούκουζα ζήτησε ο Κώστας Μαρκόπουλος, από τον Φάνη Σπανό...
Απόλλων Ακραιφνίου: Ευχαριστίες στον Ιωάννη Ζυγογιάννη για την αντικατάσταση των πάγκων του γηπέδου
Τις θερμές ευχαριστίες του προς τον Αντιδήμαρχο Δημοτικής Κοινότητας Ακραιφνίου, Ιωάννη Ζυγογιάννη, εκφράζει με ανακοίνωσή ...
Οι Bookmarkers και ο Γρηγόρης Δημητριάδης στην Ξάνθη (video)
Αποδέκτες αυτή τη φορά ήταν το Γενικό Νοσοκομείο, η Δημοτική Βιβλιοθήκη και το 1ο Γενικό Λύκειο, με τον Γρηγόρη Δημητριάδη...
Η τραγωδία των Ρουμ: Ποιοι σφάζουν τους ελληνορθόδοξους χριστιανούς στη Συρία και την Ιορδανία
Είναι Παρασκευή, 23 Οκτωβρίου. Στον ελληνορθόδοξο ναό του Αγίου Γεωργίου, στο χωριό Χαμούντ της επαρχίας Καράκ της Ιορδανίας...
Γιώργος Μουλκιώτης: «Να σταματήσουν τώρα οι αναδρομικοί καταλογισμοί σε συνταξιούχους του πρώην ΟΓΑ»
Ερώτηση προς την Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, κ. Νίκη Κεραμέως, κατέθεσε ο Βουλευτής Βοιωτίας του ΠΑΣΟΚ...
Καλώδιο Ελλάδας - Γερμανίας: Έτοιμη η προμελέτη για την ηλεκτρική διασύνδεση των 15 δισ. ευρώ του ΑΔΜΗΕ
Το έργο απέχει ακόμη πολύ από την οριστική επενδυτική απόφαση, ωστόσο τα πρώτα ευρήματα της μελέτης καταγράφουν δυνητικά ...








