(copyright: PEXEL)
720 έλεγχοι στη Στερεά Ελλάδα στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους»
Οι -13- παραβάσεις αφορούν οδηγούς οχημάτων Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα)
Δίχως τέλος πραγματοποιούνται οι εντατικοί έλεγχοι από την ΕΛ.ΑΣ., οι οποίοι λαμβάνουν χώρα μέσα στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).
Όσο αφορά τη Στερεά Ελλάδα, η Αστυνομία ενημέρωσε πως κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, από 21 έως 27-09-2026, πραγματοποιήθηκαν συνολικά -720- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -29- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -1- σε εργαζόμενο σε υπηρεσία διανομής).
Υπενθυμίζεται ότι με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:
- -350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
- -350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
- -30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
Σκοπός της εκστρατείας δεν είναι σε καμία περίπτωση η βεβαίωση ή η είσπραξη προστίμων, αλλά η καθολική αποδοχή της υποχρέωσης των οδηγών και επιβατών να φορούν πιστοποιημένο κράνος, ως βασικό μέσο προφύλαξης της ζωής τους.
Η χρήση προστατευτικού κράνους δεν είναι απλώς νομική υποχρέωση ή θέμα παιδείας και οδηγικής κουλτούρας. Πάνω από όλα πρέπει να γίνει απόλυτα σαφές ότι αποτελεί ανάγκη και ζήτημα επιβίωσης. Είναι η απλούστερη, πιο προσιτή και συχνά καθοριστική πράξη που σώζει ζωές.
Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.
Το κράνος Δεν είναι επιλογή. Είναι Ανάγκη, είναι Ασπίδα Ζωής.

`Αλλα άρθρα του/της Γιώργος Πέππας
Η νέα ΚΑΠ ανοίγει τον δρόμο για διαφορετικό ορισμό του «ενεργού αγρότη»
Νέο πλαίσιο για τον χαρακτηρισμό του «ενεργού αγρότη» στην Κοινή Αγροτική Πολιτική μετά το 2027 προτείνει ...
Μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου θα γίνει πληρωμή de minimis της μηδικής, ποιες άλλες πληρωμές είναι σε αναμονή
Μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου αναμένεται να γίνει η πληρωμή για την έκτακτη κρατική ενίσχυση de minimis στους καλλιεργητές μηδικής, στις έξι Περιφερειακές Ενότητες (Π.Ε. Ηλείας, Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Πέλλας, Φθιώτιδας, Φλώρινας).
Πετρέλαιο κίνησης: Ερχεται μεγαλύτερη επιδότηση στο diesel - Μέτρα σε δόσεις από τον Οκτώβριο
Στην τελική ευθεία μπαίνουν οι αποφάσεις για τη νέα παρέμβαση στο πετρέλαιο κίνησης, αφού σύμφωνα με όσα έγραψε ...
Crash test στη θέρμανση: Τι συμφέρει φέτος - Πετρέλαιο, αέριο ή ρεύμα;
Ο χειμώνας δεν έχει ακόμη χτυπήσει την πόρτα. Τα σύννεφα όμως έχουν ήδη μαζευτεί πάνω από τον ενεργειακό τομέα, απειλώντας...
Νέο μηχάνημα grader απέκτησε ο Δήμος Θηβαίων
Την Πέμπτη 24 Σεπτεμβρίου 2026, ο Δήμος Θηβαίων όπως ανακοίνωσε, παρέλαβε ένα νέο μηχάνημα έργου διαμόρφωσης...
500.000 ευρώ για την αποκατάσταση οδοποιίας στον Δήμο Δομοκού
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, γνωστοποίησε στους πολίτες πως εντάχθηκε το έργο ...
Με λαμπρότητα ολοκληρώθηκαν οι επετειακές εκδηλώσεις για τη «Ναυμαχία της Αγκάλης», στην Ιτέα.
Με τη θερμή παρουσία πλήθους πολιτών και επισκεπτών και με την Ιτέα να βρίσκεται για τρεις ημέρες στο επίκεντρο ...
Στέφανος Σταμέλλος: Πώς μπορεί να σωθεί το εγκαταλειμμένο Καταφύγιο του Καλλιδρόμου;
Το Καταφύγιο του Καλλιδρόμου, χτισμένο σε υψόμετρο 1.030 μέτρων, λίγο πιο ψηλά από την πανέμορφη Λίμνη της Νευρόπολης, έχει μια μακρά ιστορία λειτουργίας, ζημιών και εγκατάλειψης.








